1971
Fiat Automóveis inició su historia en nuestro
país en los inicios de la década del 70, cuando el gobernador de Minas Gerais,
Rondon Pacheco, realizó los primeros contactos con Fiat S.p.A, con el objetivo de
crear un polo industrial, trayendo al Estado la mayor industria automovilística
italiana.
1973
En marzo de 1973, se celebra el acuerdo de
intereses entre Fiat S.p.A y el gobierno de Minas Gerais. La solemnidad fue
realizada en el Palacio da Liberdade, en Belo Horizonte, con la presencia del
gobernador de Minas Gerais, Rondon Pacheco y del presidente de Fiat S.p.A,
Giovanni Agnelli.
1974
Desde el principio de la construcción de su
fábrica en Betim, en junio de 1974, Fiat ya sorprendía al país.
En sólo dos años, la empresa italiana colocó en perfectas condiciones de
funcionamiento una industria con un área cubierta de 350 mil metros cuadrados
(2.245.000 metros cuadrados de área total).
1976
La inauguración del Fiat Automóveis ocurrió el
día 09/07/1976. La ceremonia contó con la presencia del presidente de Brasil,
Ernesto Geisel, de Fiat S.p.A, Giovanni Agnelli, del gobernador Aureliano
Chaves y de otras autoridades, nacionales e internacionales. Construida sobre
un área total de 2.250.000 m² y un área cubierta de 350.000 m², la fábrica fue
inaugurada con la producción en serie del 147, presentado al público en el
Salón del Automóvil en São Paulo, en ese mismo año. Desde su inauguración en el
país, Fiat provocó una verdadera revolución en el mercado automovilístico
brasileño: indicó tendencias, tecnologías y procesos, hasta ese entonces
disponibles sólo en los países avanzados. Además de eso, atrajo nuevas
inversiones para Minas Gerais, creando un nuevo e importante mercado para las
industrias, generando empleos y crecimiento económico.
1977
Con la implantación de Fiat, una serie de
empresas que planifican expandirse o implantarse en regiones de alta
concentración industrial, se direccionan hacia Minas, dando origen al
desarrollo del estado minero. Con la fábrica, nacieron y crecieron, un grupo de
cerca de 500 empresas de autopartes y componentes.
Fiat fue pionera en Brasil, en la producción de pick-up derivada de automóvil.
1979
Fiat fue la primera fábrica que produjo en serie
un vehículo movido totalmente a alcohol, con proyecto propio, el Fiat 147.
1980
La fábrica da Fiat comienza a producir el menor
camión del mundo, el Fiorino.
1984
Con el inicio de la producción del Uno, la
fábrica de Fiat inicia la segunda fase de su historia, con una nueva gama de
productos que cambiaría la realidad del mercado brasileño.
1987
Fiat S.p.A pasó a controlar el 100% del capital de Fiat Automóveis.
1988
La fábrica comienza a producir la nueva línea de los modelos comerciales
ligeros derivados del Uno - Pick - up, Fiorino y Furgoneta y también los nuevos
motores 1.500 cc, con 82 cv de potencia.
1989
La empresa comienza a fabricar algunos modelos
con el motor 1.600 cc.
1990
La fabricación del Uno Mille, con motor de 1.000
cm³ de cilindrada, provoca un nuevo salto productivo en la fábrica de Betim.
Fiat llega a la marca de 1.000.000 de auto exportados y a la producción de
3.000.000 de motores.
1991
El inicio de producción del Tempra confirma la
flexibilidad de la fábrica de Betim. La fábrica también fue pionera en adoptar
equipos de control y preservación ambiental.
Fiat alcanza un total de 2.000.000 de vehículos producidos en Betim.
1994
La producción en escala industrial del primer
motor turbinado en el país, para el Uno y el Tempra Turbo, amplía la lista de
pionerismos de la fábrica de Betim.
La producción del Uno Mille alcanza la marca de 400 mil unidades.
1996
- Al completar 20 años, la fábrica recibe
inversiones y se moderniza para producir el primer lanzamiento mundial
realizado en Brasil, el Palio. El modelo es el comienzo de una nueva familia
que incluye las versiones 1.5, 1.6, 1.6v, 1.0 SW, sedán y Utilitarios ligeros.
- El proceso de vinculación con el estado de Minas se intensifica, con la
atracción de nuevos proyectos industriales para el entorno de la fábrica,
fortaleciendo el cinturón de proveedores y la implantación del sistema
Just-in-time, con el abastecimiento de componentes directamente en la línea de
montaje, con ganancias de eficiencia y competitividad.
- La ensambladora comenzó a utilizar el mismo ciclo productivo de Melfi
(Italia) la más moderna fábrica de Fiat en Europa. La informática se establecía
de forma dominante, en el control de la producción de fábrica y en la atención
al cliente.
- Fiat revoluciona nuevamente y coloca al Brasil definitivamente en el
mapamundi de la industria automovilística.
- Fiat desarrolla en sociedad con proveedores un sistema inédito de reciclaje
de poliestireno, permitiendo la reutilización del material plástico en otras
aplicaciones.
1997
Fiat es la primera ensambladora de automóviles en
obtener una certificación ISO 14001, que declara la eficacia de su Sistema de
Gestión Ambiental.
La producción de Fiat alcanza el récord de 619 mil vehículos producidos,
incluyendo unidades desmontadas (CKD) para exportación. Las ventas en el
mercado brasileño también fueron récords: 509 mil unidades.
1999
Fiat alcanza un total de 6 millones de vehículos
producidos en Brasil.
2000
Fiat invierte R$400 millones en tecnología e
innovación para atender a las exigencias de los clientes. Prueba de esto es la
fábrica de motores Fire (Fully Integrated Robotized Engine), la Powertrain,
proveniente de la unión Fiat GM. Fue construida en un área de 35.000m².
Con esta unidad, Betim se convirtió en la base de exportación del nuevo motor
para vehículos de la familia Palio, ensamblados en los polos de Fiat en todo el
mundo.
La fábrica de motores Fire es uno de los mayores proyectos de Fiat en los
últimos años. Instalada dentro de Fiat Automóveis, garantiza una producción
diaria de hasta 1.800 motores Fire 1.0 y 1.3 de 8 y 16 válvulas. Entre las
características del motor Fire, están la ligereza (son 20% más suaves que los
convencionales) y la tecnología Drive by Wire.
2001
Fiat completa 25 años de producción en Brasil,
conmemorando el liderazgo de mercado y el lanzamiento de nuevos vehículos, en
especial el Fiat Doblò.
2002
- Fiat Automóveis posee 613.800 m²de área
cubierta con una capacidad de producción instalada de 2.300 vehículos por día.
Es la mayor fábrica Fiat en el mundo.
- El superintendente mundial de Fiat Auto, Giancarlo Boschetti, visita la
fábrica de Betim y anuncia inversiones de R$ 3 mil millones en el período de
2002 a 2006.
- Los pentacampeones Cafu, Roberto Carlos, Gilberto Silva y Dida, visitaron la
fábrica, donde conmemoraron la victoria de Brasil en la Copa del Mundo junto
con los colaboradores de Fiat.
- Otra visita ilustre fue la del piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello, de la
Ferrari.
- Las ventas en el mercado brasileño alcanzan la marca histórica de 5 millones
de vehículos.
- La marca es líder de ventas en Brasil por segundo año.
2003
- En el inicio del año, la ensambladora conmemoró
la producción en Brasil de más de 2 millones de unidades de la Familia Palio,
responsable por el triunfo de la marca en el mercado nacional. Fiat es
responsable por el 80% de la producción mundial de todos los modelos de la
línea, que es exportada para América Latina, Europa y parte de Asia y África.
- La Isla Ecológica de la fábrica ya posibilitó el reciclaje de 16 mil
toneladas de papel y cartón, desde su implantación, en 1998, evitando la tala
de un bosque con 320 mil árboles. Fueron recogidas y encaminadas para reciclaje
5.480 toneladas de plásticos diversos y 1.625 toneladas de poliestireno,
cantidades equivalentes al uso de 71 toneladas de petróleo como materia prima.
La Isla Ecológica mueve cerca de 7 mil toneladas, entre metales, madera, papel
y cartón, plástico, poliestireno y gasóleo.
- La recirculación de agua en la fábrica llega al 92%, con tratamiento propio,
una economía equivalente al consumo anual de una ciudad de 20 mil habitantes.
- Felipe Massa, piloto de pruebas de la Ferrari, visita la fábrica y prueba el
Stilo Abarth en la Pista de Pruebas.
- El Polo de Desarrollo Giovanni Agnelli es inaugurado en la fábrica, con
inversiones de R$ 400 millones, con recursos que capacitan a Fiat a completar
todas las etapas de desarrollo del proyecto de un automóvil.
- Fiat comienza a producir motores flex, movidos a gasolina y etanol, mezclados
en cualquier proporción.
- Fiat lidera el mercado brasileño por más un año.
2004
- El presidente Luiz Inácio Lula da Silva visita
la fábrica de Fiat para participar del lanzamiento de programas sociales del Fiat
Group en Brasil, al lado del CEO de Fiat SpA, Giuseppe Morchio. El presidente
de Fiat del Brasil, Roberto Vedovato y los superintendentes de Fiat Automóveis,
Cledorvino Belini y de CNH, Valentino Rizzioli, participaron de la firma del
convenio. Estuvieron presentes seis ministros del gobierno.
- Uno de los autos de mayor éxito en la industria automovilística mundial, el
Fiat Uno, alcanzó un marco histórico: la venta de 2 millones de autos en el
mercado brasileño. Siendo sus principales características, el diseño que
privilegia el espacio interno y la economía, tanto de combustible, como de
mantenimiento; el Uno es un raro caso de de éxito duradero. Desde su
lanzamiento, más de 8,8 millones de unidades del modelo fueron vendidas en todo
el mundo.
- Fiat completa 2,5 millones de vehículos exportados en toda su historia, como
la mayor exportadora de vehículos del país.
- El vicepresidente de Fiat SpA, John Elkann, visita la fábrica de Fiat de
Betim, acompañado del CEO de Fiat SpA, Sergio Marchionne, recién instalado en
su cargo y del CEO de Fiat Auto, Herbert Demel. Ellos participaron de la
solemnidad conmemorativa de los 2,5 millones de vehículos exportados, al lado
del presidente de la Fiat del Brasil, Roberto Vedovato y del superintendente de
Fiat Automóveis para América Latina, Cledorvino Belini; además del ministro del
Desarrollo y Comercio Exterior, Luiz Fernando Furlan.
2005
- La fábrica suma un área cubierta de 613.800m² y
alcanza una capacidad de producción instalada de 2.440 vehículos por día. Su
producción es de 1.860 vehículos por día. Cuenta con 13.510 empleados, siendo
8.500 directos y 5.010 indirectos. Es el mayor fabricante Fiat en el mundo
- El plan de inversiones de Fiat para el trienio 2005-2007 suma R$ 1,3 mil
millones.
- Es el tercer año, que Fiat vuelve a liderar el mercado brasileño de
automóviles y utilitarios ligeros.
2006
- Fiat Automóveis completa 30 años de Brasil,
líder absoluta en el mercado de automóviles y utilitarios ligeros, con una
historia marcada por el pionerismo, innovación y osadía y una visión futurista.
- El plan de inversiones suma R$ 2,5 billones para los próximos tres años, para
el desarrollo de nuevas tecnologías y nuevos productos.
- Desde el inicio de sus operaciones en Brasil, cerca de 8,7 millones de
vehículos (incluyendo CKD’s) ya fueron producidos en la fábrica de Betim, de
los cuales el 30% destinados a la exportación.
- Son cerca de 500 mil vehículos producidos por año - dos automóviles por
minuto - y más de 16 mil personas trabajando diariamente dentro del complejo,
siendo aproximadamente, 9,0 mil empleados directos, con una producción de cerca
de 2.200 automóviles por día.
- Fiat conquista el liderazgo del mercado por más un año y supera la marca de 9
millones de vehículos producidos.
- Fiat fue la vencedora del Premio Mineiro (Minas Gerais) de “Conservación y
Uso Racional de Energía 2006”, en la categoría “Derivados de Petróleo y Gas
Natural”.
2007
- Fiat contrata 1,2 mil nuevos empleados e inicia el tercer turno de
producción, elevando la producción diaria de 2.200 vehículos/día para 2.500 vehículos/día.
- Más de 3.000 nuevos empleados comienzan a conformar el cuadro de personal de
Fiat, que recibe la visita del ministro del Trabajo, Carlos Lupi, para celebrar
el acontecimiento.
- Fiat es distinguida por el Premio Mineiro de “Gestión Ambiental 2007” debido
prácticas de gestión ambiental innovadoras y diferenciadas.
- El CEO del Fiat Group, Sergio Marchionne, anuncia un nuevo plan de
inversiones para Fiat Automóveis, en el valor de R$ 5 mil millones durante el
período de 2008 a 2010.
- La fábrica alcanza nuevos récords, con 718 mil vehículos producidos y 607 mil
unidades vendidas en el mercado interno, manteniendo el liderazgo de ventas por
el sexto año consecutivo.
2008
- Representantes de ocho clubes relacionados a la
marca Fiat fueron recibidos en la fábrica: Fiat Club de Brasilia, Club del
Marea, Uno Club, Club del Coupé, Club del Tempra, Club del Stilo, Club del
Palio Tuning y Club del Punto.
- Fiat es nuevamente líder en el mercado brasileño, por el séptimo año
consecutivo.
- Producción y ventas alcanzan nuevos récords. Fueron 722 mil vehículos
producidos y 657 mil unidades vendidas en el mercado interno.
2009
- Felipe Massa, piloto de la Ferrari, visita
nuevamente la fábrica y prueba el nuevo Punto TJet.
- Fiat conmemora 10 millones de vehículos producidos en Brasil.
- Al completar 33 años, Fiat celebra también los 30 años del primer auto a
alcohol fabricado en serie en Brasil, el 147.
- Más un récord mundial para Fiat: 2,5 millones de vehículos flex producidos.
